第三集開播

張梅是橫琴口岸物業(yè)服務(wù)中心的負(fù)責(zé)人，她從2014年入職以來就駐扎在橫琴口岸，見證了口岸成長歷程中每一個(gè)關(guān)鍵時(shí)刻。

2014年12月18日，橫琴口岸正式實(shí)行24小時(shí)通關(guān)。張梅帶領(lǐng)兩百余號人，全面負(fù)責(zé)口岸物業(yè)統(tǒng)籌服務(wù)及后勤保障工作。對于沒有任何口岸工作經(jīng)驗(yàn)的每一個(gè)保安、每一個(gè)保潔、每一個(gè)工程維修人員，都要從零開始培訓(xùn)。在正式通關(guān)前后的幾個(gè)月里，張梅幾乎每天早上9點(diǎn)上班、凌晨2點(diǎn)下班，和團(tuán)隊(duì)一起為24小時(shí)通關(guān)做足了200%的準(zhǔn)備。

而這些年來最難忘的一次，還要數(shù)2017年8月23日的“天鴿”臺(tái)風(fēng)。

臺(tái)風(fēng)前一天，為了護(hù)送38名過關(guān)人員安全回程，口岸人員冒雨頂風(fēng)將其一個(gè)一個(gè)護(hù)送上車，上車前給每位乘客拍一張正臉照片，到達(dá)站點(diǎn)后，另一邊的同事又一一拍照回傳，一張一張照片正臉比對，確認(rèn)乘客安全抵達(dá)。

臺(tái)風(fēng)當(dāng)天，口岸的“生命線”——電房的房門被大風(fēng)吹開了，電房一旦進(jìn)水就會(huì)影響設(shè)備設(shè)施，影響口岸的正常運(yùn)營。

在得知消息后，張梅第一時(shí)間奔赴現(xiàn)場，到達(dá)現(xiàn)場時(shí)卻發(fā)現(xiàn)工程維修部的任春主管早已搶先一步，及時(shí)搶救成功。整個(gè)口岸團(tuán)隊(duì)鼎力而上，堅(jiān)守崗位長達(dá)60多個(gè)小時(shí)，口岸在臺(tái)風(fēng)過境1小時(shí)內(nèi)就已經(jīng)搶通，沒有發(fā)生任何耗損。

橫琴口岸物業(yè)服務(wù)中心掛滿了錦旗

每一面錦旗背后，都有一個(gè)特別的故事，都是口岸團(tuán)隊(duì)在每一個(gè)舉國歡慶的日子里犧牲安逸規(guī)律的生活、堅(jiān)守一線換來的。

每逢春節(jié)、國慶這種家人團(tuán)聚的日子，正是口岸通關(guān)最忙碌的時(shí)候。

為了守好“國門”，張梅作為項(xiàng)目負(fù)責(zé)人，5年來無論大小節(jié)假日都堅(jiān)守在口岸，除夕夜通常都在口岸和一線的同事一起度過。張梅說，在口岸能夠待上一年的都是英雄。

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張梅與身后的伙伴們并肩前行

同心同德，共同奮斗

雖平凡

但憑著勤奮和堅(jiān)持

為廣大城資人樹立了典范

不斷為企業(yè)、為社會(huì)創(chuàng)造著價(jià)值